Топ-5 причин выбрать секционные ворота для гаража

Тип гаражных ворот во многом определяет удобство их использования. Топ-5 причин выбрать секционные ворота для гаража. Одним из самых востребованных решений являются секционные ворота. Хотя их стоимость нельзя назвать низкой, они превосходят другие конструкции по сохранению тепла и считаются одними из самых удобных в эксплуатации.

1. Экономия пространства

Секционные ворота открываются вертикально, поднимаясь к потолку, что делает их идеальными для компактных гаражей или участков с ограниченной площадью перед въездом.

• Удобство парковки: Вы можете припарковать автомобиль вплотную к гаражу, не беспокоясь, что створки ворот не откроются.
• Универсальность: Такие ворота подходят как для узких, так и для широких проемов.

2. Отличная тепло- и звукоизоляция

Секционные ворота оснащены специальными панелями с утеплителем, что делает их идеальными для регионов с холодным климатом.

• Энергоэффективность: Утепленные панели позволяют поддерживать комфортную температуру внутри гаража, что особенно важно, если он совмещен с домом.
• Шумоизоляция: Ворота защищают от проникновения уличного шума, создавая уют и тишину в помещении.

3. Высокий уровень безопасности

Секционные ворота оснащены современными системами защиты, что делает их надежным выбором для владельцев, заботящихся о безопасности.

• Противовзломные системы: Конструкция панелей и замков препятствует попыткам взлома.
• Автоматизация: Электроприводы оснащены функциями блокировки, а управление воротами можно осуществлять с помощью пульта или приложения.

4. Современный дизайн и вариативность стилей

Секционные ворота легко вписываются в любой архитектурный стиль благодаря широкому выбору материалов, цветов и фактур.

• Индивидуальный подход: Возможность заказать ворота с панелями под дерево, металл или другие текстуры.
• Стеклянные вставки: Для тех, кто ценит дополнительное освещение и оригинальный дизайн.

5. Удобство эксплуатации и долговечность

Секционные ворота рассчитаны на длительное использование и просты в обслуживании.

• Надежные механизмы: Подшипники, направляющие и пружины выдерживают тысячи циклов открытия и закрытия.
• Минимальное обслуживание: Достаточно периодически смазывать механизмы и проверять исправность автоматики.

Устройство секционных ворот

Основная особенность секционных ворот заключается в том, что их полотно состоит не из единого куска, а из набора секций, соединенных между собой подвижными петлями. Обычно на каждое соединение приходится три петли — по краям и в центре (при большой ширине ворот количество петель может быть увеличено). По краям каждой секции установлены ролики, которые обеспечивают их движение.

По бокам проема монтируются направляющие, плавно переходящие в потолочные. В направляющих имеются выемки для роликов, благодаря чему движение полотна становится возможным. При открытии секционные ворота поднимаются вверх: ролики перемещаются по канавкам направляющих, секции проходят плавный изгиб и размещаются под потолком. При закрытии процесс происходит в обратной последовательности.

Конструкция ворот достаточно проста, однако вариации отдельных компонентов могут отличаться, поэтому для выбора подходящей модели необходимо рассмотреть все детали более детально.

Полотно ворот: устройство, размеры, материалы

Секции для секционных ворот делятся на «холодные» и «теплые». Холодные секции используются крайне редко, поскольку даже для неотапливаемого гаража важно поддерживать разницу между внутренней и наружной температурой. Добиться этого помогает утепление.

Из чего делают и особенности конструкции

Теплые секционные ворота изготавливаются из конструкций, известных как «сэндвич-панели». Они состоят из двух внешних металлических слоев, между которыми располагается прослойка утеплителя. Для их производства используется стальная полоса, которая может быть черной оцинкованной или нержавеющей. Нержавеющая сталь применяется преимущественно для дорогостоящих промышленных ворот, тогда как оцинкованная сталь используется чаще благодаря своей доступности и надежности.

Оцинковку выполняют гальваническим методом, а лицевую поверхность покрывают двумя слоями модифицированного полиуретана, предварительно обработав грунтом для улучшения адгезии. Холодные, одностенные секции также изготавливаются из стали с защитным покрытием. Минимальная толщина металла составляет 0,6 мм, хотя более толстые варианты предпочтительнее.

Компания Hörmann (Германия) предлагает секционные ворота из цельной древесины. Такие конструкции изготавливаются исключительно на заказ.

Секции для ворот бывают как холодными, так и утепленными, с различной толщиной и из разных материалов (в данном случае речь идет о продукции компаний).

Некоторые производители, например, ALUTECH (Алютех), используют замкнутый контур сэндвич-панелей, который создается при помощи замка сложной формы. Такое решение повышает надежность конструкции и исключает вероятность разрывов при температурных колебаниях. Однако другие компании предпочитают не замыкать контур, оставляя температурный разрыв. Этот подход улучшает теплоизоляцию и снижает вероятность промерзания секций.

Сказать однозначно, какой вариант лучше, непросто — оба метода имеют свои преимущества. Выбор подходящей технологии зависит от ваших предпочтений и условий эксплуатации.

В качестве утеплителя для секций чаще всего используется пенополиуретан, хотя иногда применяется и минеральная вата. Поскольку утеплитель находится в герметично закрытом контуре, его тип не столь критичен — куда важнее эксплуатационные характеристики. Однако по теплоизоляционным свойствам полиуретан превосходит минеральную вату.

При нанесении пенополиуретана внутренняя поверхность сэндвич-панелей покрывается слоем защитного лака. Этот слой предотвращает коррозию металла и улучшает сцепление утеплителя с цинковым покрытием, что повышает долговечность конструкции.

Размеры

Размеры секционных ворот могут варьироваться в зависимости от производителя и используемых технологий, поэтому точно определить стандартные габариты сложно. Однако, обычно доступны следующие параметры:

• Высота секции: от 40 до 60 см;
• Толщина секции: от 35 до 40 мм, в некоторых случаях до 45 мм (например, у Hörmann/Херманн).

Из этих секций можно собрать ворота высотой от 1,25 м до 4 м и длиной от 1,90 м до 6,40 м. Максимальные габариты зависят от типа выбранных секций. Максимальная длина гаражных ворот составляет до 6 метров; если проем шире, нужно рассматривать промышленные варианты.

Часто на складе имеются стандартные размеры ворот, которые пользуются большим спросом. Например, наиболее востребованная высота — от 2400 мм, ширина — от 2150 мм, далее размер увеличивается с шагом 25 см. Их преимущество в том, что они обычно есть в наличии или в точке продажи, или на складе производителя. Максимальный срок ожидания — пару дней. Если вам нужны ворота нестандартного размера, сроки поставки будут дольше.

Варианты решения: можно подогнать проем под стандартные размеры или заказать ворота по индивидуальным размерам. Время поставки зависит от производителя и вашего местоположения. Для российских производителей (Sedona, Sauber, Дорхан) срок составит 1-3 недели, для белорусских (Алютех) — до полутора месяцев, а для немецких или швейцарских производителей (Tecsedo) — от двух месяцев.

Соединение секций

Как уже упоминалось, секции сэндвич-панелей соединяются при помощи петель. Чтобы избежать щелей и предотвращать продувание, края секций часто выполняются в виде замка шип/паз, что значительно снижает вероятность утечек воздуха. Для улучшения герметичности соединений устанавливается эластичный уплотнитель, который помогает сохранить тепло в гараже.

По отзывам эксплуатации, качественные секционные гаражные ворота не пропускают пыль, снег, влагу или ветер, эффективно удерживая тепло. На тепловизионных снимках они выглядят «теплее», чем окна.

Каждый производитель использует свои методы для усиления конструкции и улучшения герметичности. Например, компания Hörmann разработала систему, предотвращающую защемление пальцев, а Алютех использует крепеж в вальцовочном шве, где стальная полоса соединяется, образуя замкнутый контур.

Тип подъема

Как уже упоминалось, секции сэндвич-панелей соединяются с помощью петель. Чтобы избежать появления щелей и предотвратить продувание, края секций часто выполняются в виде замка шип/паз, что существенно снижает риск утечек воздуха. Для обеспечения герметичности соединений используется эластичный уплотнитель, который способствует сохранению тепла в гараже.

Согласно отзывам эксплуатации, качественные секционные гаражные ворота не пропускают пыль, снег, влагу и ветер, эффективно удерживая тепло. На тепловизионных снимках они выглядят «теплее», чем окна.

Каждый производитель применяет свои методы усиления конструкции и улучшения герметичности. Например, компания Hörmann разработала систему, предотвращающую защемление пальцев, а Алютех использует крепеж в вальцовочном шве, где стальная полоса соединяется, образуя замкнутый контур.

Подъемный механизм

Секционные гаражные ворота поднимаются с помощью системы натяжения пружин, и существуют два основных типа механизмов:

1. Торсионные пружины, которые устанавливаются на валу. Вал находится в верхней части конструкции, непосредственно над проемом. Когда ворота закрыты, торсионные пружины находятся в состоянии покоя. При подъеме полотна они начинают скручиваться, накапливая упругую силу. Эта сила высвобождается, когда ворота опускаются, помогая закрывать полотно.

Торсионные пружины размещаются на валу, который находится в верхней части конструкции.

Существует также система с пружинами растяжения, которые устанавливаются в боковых стойках (направляющих). Когда полотно поднимается, пружины растягиваются, а при опускании возвращаются в исходное положение.

Выбор подъемного механизма для секционных гаражных ворот зависит от того, отапливаемый ли гараж. Торсионные механизмы предоставляют больше регулировок, что позволяет точно настроить плотность прилегания полотна. Поэтому для отапливаемых гаражей лучше выбирать торсионную систему.

Пружины растяжения крепятся на стойках, и в целом монтаж такой конструкции проще.

Однако торсионный механизм требует более высокой притолоки и стоит дороже, чем система с пружинами растяжения. Зато он более надежен, рассчитан на более интенсивное использование и идеально подходит для гаражей с высокой частотой открывания и закрывания.

Возможности автоматизации

Открывать и закрывать гаражные ворота вручную во время дождя или снегопада — не самая приятная задача, это знает каждый автовладелец. Желание автоматизировать этот процесс вполне оправдано. Автоматизация подъемных секционных ворот может быть выполнена двумя способами:

1. С помощью привода, установленного на потолке. Он соединяется с подъемным механизмом тросами или цепями (в зависимости от производителя). Этот вариант подходит для стандартных, пониженных и наклонных подъемов. Он является более доступным, так как сам привод обычно не требует большой мощности.

Осевой привод устанавливается сбоку от верхней оси и приводит ее во вращение. Этот вариант более мощный и дорогой, подходит для случаев, когда притолока достаточно высокая, и требуется повышенный вертикальный или стандартный подъем.

Как видите, выбор механизма ограничен при базовой комплектации со стандартным (средним) типом подъема. Во всех остальных случаях выбор механизма зависит от параметров проема.

Автоматическое открывание и закрывание секционных гаражных ворот можно запускать с помощью различных устройств:

1. Пульта, установленного на стене. Это простое решение, в котором используются стандартные кнопки для подачи питания. Основное преимущество такой автоматизации — отсутствие необходимости в физических усилиях, хотя для активации придется выйти из машины, особенно в дождливую погоду.

Есть возможность управлять секционными воротами для гаража с помощью различных устройств:

2.Брелок/пульт управления. В таком случае в пульте управления встроен радио-передатчик, а в приводе — приемник. Они работают на определенной частоте. При выборе важно учитывать частотный диапазон, чтобы он не перекрывал уже использующиеся устройства того же типа.

3.Компьютер или смартфон. В этом случае в привод встраивается микропроцессор, который принимает и обрабатывает сигналы.

Из всех вариантов самым популярным является брелок. Он относительно недорогой и предоставляет необходимую степень свободы при использовании.

Способы запирания секционных ворот:

Механическое запирание. Этот способ включает в себя использование замков, которые могут быть расположены как на внешней, так и на внутренней стороне ворот. Это один из самых простых и доступных вариантов.

Автоматическое запирание. Современные системы автоматизации ворот могут включать в себя автоматическое запирание при закрытии. Такие системы блокируют ворота без необходимости вмешательства владельца.

Электронное запирание. Включает в себя использование электронных замков, которые управляются с помощью пульта или мобильного устройства. Эти замки обеспечивают дополнительную безопасность и могут быть интегрированы в систему умного дома.

Запирание с помощью ключа. Некоторые модели ворот могут иметь механизмы, которые требуют использования ключа для запирания. Это добавляет дополнительный уровень безопасности.

Системы с усиленными механизмами. В более дорогих моделях используются усиленные запирающие механизмы, которые могут защищать ворота от попыток взлома и повышают общий уровень безопасности.

Дополнительные опции для секционных гаражных ворот:

1. Датчики безопасности. Эти устройства предотвращают закрытие ворот, если в их пути находятся препятствия, такие как автомобили, люди или другие объекты. Они обеспечивают дополнительную безопасность, особенно если в доме есть дети или животные.
2. Ручной привод для экстренных случаев. В случае отключения электричества или поломки автоматической системы, наличие ручного привода позволяет открыть или закрыть ворота вручную.
3. Сенсорное освещение. Встроенные в ворота или возле них сенсоры, которые активируют освещение при приближении автомобиля. Это полезная опция для ночного времени, когда нужно освещать территорию перед гаражом.
4. Интерком и видеонаблюдение. Системы видеонаблюдения или интеркомы могут быть интегрированы с воротами, что позволяет владельцу видеть, кто находится у ворот и общаться с посетителями, не выходя из гаража.
5. Управление через мобильное приложение. В некоторых моделях ворот есть возможность управления с помощью смартфона через специальное приложение, которое позволяет открыть или закрыть ворота, а также получать уведомления о состоянии ворот в реальном времени.

1. Терморегуляция. В некоторых моделях могут быть предусмотрены встроенные системы, которые регулируют температуру внутри гаража, помогая поддерживать оптимальный климат, особенно в зимнее время.
2. Шумоизоляция. Некоторые модели могут быть оснащены дополнительной шумоизоляцией, что снижает уровень шума при открытии и закрытии ворот. Это особенно актуально для жилых районов.
3. Антивандальная защита. Усиленные конструкции, противовзломные замки и защитные покрытия делают ворота более устойчивыми к повреждениям и попыткам несанкционированного доступа.
4. Система анти-обледенения. Эта опция помогает предотвратить образование льда на воротах в зимний период, что делает их работу более надежной в условиях низких температур.
5. Автозапуск системы в случае поломки. В некоторых системах автоматического открывания предусмотрена опция, которая автоматически активирует аварийный режим при неисправности основного механизма.

Средства безопасности и автоматики

Автоматические секционные гаражные ворота обладают множеством преимуществ, однако у них есть и недостатки. Основной из них — зависимость от электроснабжения. Чтобы избежать этой проблемы, можно установить аккумуляторную батарею или предусмотреть систему ручной разблокировки (как описано выше).

Еще один важный момент: автоматические ворота могут представлять опасность, особенно для детей, животных и пожилых людей. Чтобы повысить безопасность, можно установить фотоэлементы. Они отслеживают движение в своей зоне и при обнаружении объекта автоматически отключают питание, прекращая движение полотна.

Также можно установить сигнальную лампу, которая будет включаться и подавать световые сигналы, пока работает электропривод.