Простой ремонт бензопилы

Наличие бензопилы в арсенале современного дачника позволяет значительно упростить многие работы на приусадебном участке. При возникновении сбоев в работе агрегата можно попробовать отремонтировать его самостоятельно, ведь многие поломки вполне устранимы в домашних условиях.

Ниже приведен список наиболее распространенных неисправностей бензопилы, и методы их устранения:

1. Сбой системы зажигания. Первым делом нужно проверить свечу зажигания: если она полностью сухая, это свидетельствует о непопадании топлива в цилиндр, и поэтому дело тут не в свече. В случае излишнего заливания свечи топливом следует проверить настройку карбюратора и более корректно осуществлять запуск инструмента. Обязательным мероприятием при этом является проверка зазора между электродами свечи: стандартный показатель должен соответствовать 0,5 — 065 мм. Еще одной причиной проблемы может выступить изношенность или повреждение уплотнителя. Наличие искры можно проверить, присоединив к свече провод зажигания, и приложив ее к цилиндру, используя защищенные плоскогубцы: при отсутствии искрения свеча нуждается в полной замене.

2. Неполадки топливной системы. Это приводит к тому, что топливо перестает поступать в цилиндр. Чаще всего это говорит о том, что топливный фильтр засорился. Чтобы определить степень проблемы, необходимо посмотреть на напор топлива при снятом шланге. Если струя очень слабая, фильтр просто чистят; в случае полного отсутствия подачи топлива его придется заменить на новый. В случае засорения сапуна, небольшой дырочки в верхней части бака, его прочищают шпилькой. Бывает так, что топливная смесь получается слишком завоздушенной, что говорит о засорении воздушного фильтра. Как результат, в работе двигателя начинаются сбои: устранение неполадки производится через снятие, помывку и просушку фильтра. В случае неполадок карбюратора, что чаще всего случается по причине сбоя его настроек, за помощью лучше всего обратится к специалистам.

3. Барахлит глушитель. Обычно это выражается в том, что при переходе с холостых оборотов на рабочие происходит остановка работы двигателя. Происходит это из-за забивания искрогасителя сажей и копотью, выделяющихся при сгорании топлива. Нагар внутри глушителя убирается простым моющим средством: очень важно перед установкой на место его хорошо высушить. Очень часто подобная проблема возникает по причине излишков масла в топливе, или из-за его низкого качества.

4. Плохая работоспособность цилиндра. Если давление в цилиндре слабое, это может привести к слабой мощности работы или невозможности запуска инструмента. Происходит это по причине естественного изнашивания цилиндра или коленвального подшипника. Могут также западать кольца поршня, если он достаточно изношен.

5. Сбои в работе цепи. Это может происходить в том случае, если нарушена система смазывания: в результате этого мало или начинает излишне подтекать или наоборот, поступать в недостаточно количестве. Неисправность тормоза также может приводить к отказу работы инструмента.